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行業(yè)新聞
2023-07-24 10:28:02

柴油發(fā)電機(jī)B系列和B系列強(qiáng)化噴油泵的工作原理

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柴油發(fā)電機(jī)B系列和B系列強(qiáng)化噴油泵供油原理如下圖所示。當(dāng)柱塞處于下止點(diǎn)時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔開(kāi)放,阻塞上部的空間與油泵體內(nèi)的油道相通,柱塞套內(nèi)腔充滿(mǎn)燃油,如下圖(a)所示。當(dāng)柱寨向上移動(dòng)的初期,一部分燃油被擠壓倒流入油道中,這一過(guò)程一直延續(xù)到柱塞的頂面越過(guò)油孔的上緣為止,如下圖(b)所示,此后阻塞繼續(xù)向上移動(dòng),內(nèi)腔燃油壓力急劇增高,出油閥即行開(kāi)啟,燃油經(jīng)過(guò)出油閥緊座而被壓人高壓油管中。
由于柱塞繼續(xù)上移,使高壓油管及噴油器燃油壓力大為增加,當(dāng)壓力超過(guò)噴油器開(kāi)啟壓力時(shí),噴油器針閥即自行開(kāi)啟,高壓燃油開(kāi)始噴射到燃燒室內(nèi),如下圖(c)所示。柱塞供油一直延續(xù)到柱塞的螺旋形斜槽刃緣到達(dá)柱塞套油孔的下緣為止,如下圖(d)所示。當(dāng)柱塞套的油孔打開(kāi)以后,噴油器噴油即行停止。高壓燃油經(jīng)過(guò)柱塞的直槽和柱塞套上的油孔回流到油泵體的低壓腔中,如下圖(e)所示,阻塞上面的空間和油管中的壓力降低,出油閥在彈簧的作用下又落到閥座上。當(dāng)柱寨在彈簧的作用下向下移動(dòng)時(shí),柱塞套中柱塞上面的空間又重新為燃油所充滿(mǎn),準(zhǔn)備下一工作循環(huán)。

  柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油量的多少,取決于柱塞與柱塞套筒的相塒位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞,即能控制其供油量。當(dāng)調(diào)節(jié)齒桿移動(dòng)時(shí),齒圈連同油量控制套筒帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn),如果杜塞向右旋轉(zhuǎn),供油量便增加,反之供油量則減少,如上圖(f)、(g)所示。一旦柱塞直槽與柱塞套的油孔相通時(shí),則停止供油,如上圖(h)所示。調(diào)節(jié)供油量大小及各分泵供油量均勻性的方法詳見(jiàn)本章第四節(jié)。
 
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